Ullstein Maritim wird eingestellt

[Aldawen]

*prust* Und jetzt muß ich erst mal meinen Bildschirm wieder saubermachen ...

[Saarpirat]

Grandios, Bonden!

[Sir Joseph Porter K.C.B.]

Posting des Monats... ach, was sag' ich... des Jahres!

[Sir Amoi]

Euch wird das Lachen noch vergehen, falls Bondens Text eines Tages Realität werden sollte


Ansonsten kann ich zu dem "Werk" nur sagen

[Bonden]

Posting des Monats... ach, was sag' ich... des Jahres!

Wenn Du nicht noch einen eigenen Beitrag bringst, hätte ich ja sogar eine Chance...

[paul.quincy]

Dear Bonden,

Du bist prädestiniert, den Klappentet für mein nächstes Buch zu schreiben!!!!!

[Bonden]

Ich glaube, das willst Du nicht wirklich!

[paul.quincy]

Schlimmer als bei den Lektoren kann es nicht werden und Dich kann ich wenigstens am Schlappohr ziehen....

[Speedy]

Mr. Bonden hat offenbar die Zeichen der Zeit erkannt und wird ab sofort die Ullstein-Reihe "Gezeiten der Liebe" als Lektor und Übersetzer betreuen.

[Bonden]

Vor allem als Übersetzer!

[Elaine]

Bieten Sie Ihre unschätzbaren Dienste in der Marketing-Abteilung an, Admiral, damit Ullstein endlich kapiert, wie es die Reihe aufrecht erhalten kann...

[Sir Walter Stirling]

Vor allem als Übersetzer!

Gibt es denn keine russischen Seefahrerromane?
z.B. "Im Banne des Karelischen Piraten"
Duck'un'wech

Ihr Diener

[Thomas Burton]

Herrlich!

[Robert E. Lee]

Absolut genial!

Posting des...ach keine Ahnung, das ist so wertend...aber ganz vorne mit dabei!

[Grolanner]

Darf frohlockend melden, dass Ullstein maritim zwar wohl tatsächlich eingestellt, Marine-historisches aber weiterhin erscheint, nämlich direkt bei Ullstein. So z.B. mein letzter Kent, erhalten am DO letzter Woche:

ISBN-10/ASIN: 3548266576

[paul.quincy]

Vielleicht nochmals zur Klarstellung: Ullstein verkauft maritime Bücher und nutzt seine Rechte, so lange es sich für den Verlag rechnet, es werden nur keine neuen Titel bzw. Übersetzungen mehr eingekauft. Claro?!

[D.Yovell]

Ahoi Kameradinnen und Kameraden,

nach langer Abstinenz bin ich nun über dieses Erschreckende Thema gestolpert.
Ich finde es natürlich, wie ihr alle hier, nicht besonders erbaulich, das ein großer Verlag den Einkauf und die Übersetzung von maritimer Literatur einstellt. Da dies aber zumindes bei Lambdin schon länger bekant ist, habe ich diese Reihe nun Parrallel in Deutsch und auf Englisch gelesen, soweit die deutschen Bände dies zuließen, um in einen flüssigen Lesefluß zu kommen. Und ich muss unserem Kaii recht geben, wenn man schon eine schulische Grundbildung der Englischen Sprache hat, so stellt dies nach dem ersten Buch, spätestens nach dem dritten, kein Problem mehr da. Daher sollten sich diejenigen unter euch, die dieser Sprache mächtig sind sich nicht bange machen lassen und mal versuchen umzusattel. Allein bei Lambdin fehlen im deutschen so viele Witze und Anspielungen, das ich den Rest auf Deutsch gar nicht mehr vermisse.

Aber nichts desto trotz glaube auch ich nicht, das sich sämtliche Autoren, oder Inhaber von Verlagsrechten, damit abfinden werden, das nun Ullstein in Deutschland keine Rechte an Büchern mehr kauft, und dann sagen: "Wir verzichten auf den Deuschen Lesermarkt." Rein aus Wirtschaftlicher Sicht kann sich das niemand mehr leisten. Also wird man sich nach neuen Verlagen umschauen müssen, sobald die Rechte beiUllstein auslaufen. Ich nehme mal an, das diese nicht ewig laufen werden. Also gilt es meines Erachtens darum, die Durststrecke, die nun auf dem Büchermarkt vor uns liegt zu überbrücken und darauf zu hoffen, das sich ein anderer Deutscher Verlag dieser Sparte annimmt und das möglichst bald.

Die zweite Option will ich aber auch noch ansprechen. Bolitho-und-Co wird selber zum Verlag und wir vertreiben die Bücher als Book-on-Demand.

So, und nun wieder Hoffnung schöpfen und weiter Beten. Vieleicht hilft ja auch mal eine Kerze in der Kirche weiter.

Gruß
D.Yovell

[Catherine]

Huch, was hört man denn da für sachen? Ich hatte ja mal überlegt, meine komplette Kelso-Reihe abzustoßen, aber vielleicht sollte ich sogar die lieber noch behalten!
Nein, Kelso-bashing mal beiseite, ich bedauere es sehr daß der Verlag die Reihe einstellt, gerade auch wegen des Nachwuchsproblems, das so mit Sicherheit entsteht. Hier im Süden hatte man es ja schon immer schwerer, an entsprechendes Beutegut zu kommen, vor allem in Vor-Internet-Zeiten. Was hab ich mir vom lokalen Buchhändler für dumme Sprüche anhören dürfen, weil ich schon wieder "so einen komischen Seekriegsroman" bestellt hatte...
Und sowas kenne ich überhaupt nicht:

Vielfach liegen gute Titel auf den Krabbeltischen. Letzte Woche sah ich in einem großen Antiquariat ca. 40 -50 Paperback-Titel vieler Serien u.a viele Bolithos z.T. aus den frühen Achtziger jahren, Kelsos, Hornblowers, POB, ua. zu "billigen" Preisen.Leider habe ich schon alle diesen Serien komplett.

Aber die "Klassiker" haben wir zum Glück komplett, soweit erschienen, sogar die POBs, da Tordi die damals lieber auf deutsch lesen wollte. Und ansonsten kann ich den Ratschlägen nur beipflichten, es mit den Originalen zu versuchen. Als ich mit der Materie anfing, Mitte der 80er, gab es noch nicht viel übersetzt. Nach dem Abi war ich mit einer Freundin in England unterwegs, und mir sind die Augen übergegangen über die vorhandenen Serien... - ich habe mir dort den kompletten Ramage zusammengekauft und im Lauf der Jahre viele Serien zuerst auf Englisch entdeckt, bis das Internet dann alles einfacher gemacht hat. Angefangen habe ich dann mit Hornblower, den ich auf deutsch schon kannte, und habe parallel gelesen - so lange englisch bis ich nichts mehr verstand, dann in der Übersetzung nachgelesen (denn den Wortschatz habe ich mir weitgehend zusammensuchen müssen, da ich keine entsprechenden Wörterbücher zur Verfügung hatte.) Witzigerweise hat gerade der Wunsch, maritime Romane im Original zu lesen, mein bescheidenes Schulenglisch extrem verbessert. Es hat überall prima geklappt, aber vor ein paar Jahren habe ich bei POB's fünftem Band vorerst kapituliert: mein Englisch reichte nur fürs allgemeine Verständnis aus, aber nicht für die ganzen sprachlichen Details und Feinheiten. Und die Überseztung hat mir nach der englischen Lektüre nicht mehr gefallen. Daher habe ich mir die Reihe "für später" aufgehoben, wenn die Sprachkenntnisse besser geworden sind. Inzwischen dürfte ich soweit sein.
Spaß gemacht hat es dabei von Anfang an, und ich habe relativ schnell angefangen auch sonst alles mögliche eher auf englisch zu lesen. Die größte Hürde war häufig das Problem des Wortschatzes, was ja heute dank Online-Übersetzer auch kein Thema mehr ist. Kann ich also nur empfehlen.

[Saarpirat]

Die zweite Option will ich aber auch noch ansprechen. Bolitho-und-Co wird selber zum Verlag und wir vertreiben die Bücher als Book-on-Demand.

Das wäre mal eine Idee!

[Speedy]

Das wäre mal eine Idee!

Das ist nicht so einfach. Zunächst einmal müsste man die entsprechenden Rechte erwerben. Die gibt es nicht umsonst. Dann wären die Bücher zu übersetzen, was ebenfalls Geld kostet, wenn man eine gute Übersetzung bekommen möchte. Um diese fixen Kosten vernünftig auf den Preis umlegen zu können, bedarf es einer entsprechenden Auflage. Und damit sind wir noch nicht einmal beim Thema Vertrieb angelangt.
Es sind wirklich zwei Paar Schuhe, ob man ein Buch schreibt und es dann on demand veröffentlicht oder ob man de facto einen Verlag gründet.